Tracteur à roues Deutz-Fahr 6125c rv shift
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















________
6125C RV Shift;;FARMotion 45 ULTRA Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder.;Hubraum 3849 cm³. VTG Turbo Intercooler. EGR (external Gas;Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate;Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2200 U/Min.;Homologierte Leistung (ECE R 120): 123 PS/ 90,1 kW. Max Leistung (ECE R;120): 129 PS/ 95 kW. Max Leistung mit BOOST: 136 PS/ 100 kW. 1;Motordrehzahlspeicher. Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad in 5;Stufen einstellbar und ComfortClutch am Schalthebel. Elektrohydraulische;Aktivierung der Heckzapfwelle. Elektronischer Batterie-Trennschalter in der;Kabine. Standardhubkraft: 5000 kg;-AEROMAT- Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, längsverstellung, verstellbare Sitzverlängerung, horizontale und vertikale Schwingungsdämpfung, Drehsitz, Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen;-RVSHIFT ADVANCED Satellitenarmlehne mit Joystick. Bedienung von: Getriebe, Handgas, Drehzahlspeicher, Heckkraftheber und Zapfwelle. Zusätzliche Funktionen: 3 frei programmierbare Jolly Buttons, Dauemnrad zur Einstellung der Tempomatgeschwindigkeit und 2 Motordrehzahlspeicher.;-Halterung für externen Monitor;-Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang-Management);-AGROSKY Peformance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung;-RVSHIFT Getriebe mit Kriechgang -20 +16 Full-Powershift, automatische PowerShift-Funktion (APS), Tempomat, 2 individuell konfigurierbare Modi (Arbeit/Transport), automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty", stufenlose Kriechganggeschwindigkeit (0,02-5 Km/h);-Doppelwirkender Frontkraftheber (Hubkraft kg);-Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kt. III;-4 hintere Steuerventile mit Durchflussregler. Elektronische BEdienung auf der Satellitenarmlehne für 1. & 2. Sterugerät mit Zeitsteuerung. Mechanische Bedienhebel für 3. & 4. Steuergerät (2x Schwimmstellung, gesamt 8 Anschlüsse).;-2 Zusatzhubzylinder für Heckkraftheber, Hubkraft 7070 kg bei KatII;-Power Beyond Kupplung (bei LS-System);-Zweileitungs Druckluftbremsanlage Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH);-Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Oelbad;-Frontscheibe ausstellbar;-Kabinendach mit 4 LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 LED vorne;-Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss;-Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten;-Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine);-